Fighting Kouichi!


by m.ko-1
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メンテナンス

免許は10年前にとって、実家の車(カローラ、カリーナ、ストリーム)とかレンタカーで2トントラックから軽トラ、軽自動車、商用ワゴン、シビック、ロードスター、ボイジャーなど20種くらいを乗り継いできたものの、マイカーを持ったのは3年前のパルサーが初めてて、車のメンテナンスはどうしたものかさっぱり分らなかった。

新車を買ったら買った店で点検と言うのが一般的?と言うか実家では多分ずっとそんな感じだと思うが、パルサーはトヨタの店で中古で買ったため、買った店とはそれ以来つきあいなし。

ガソリンスタンドでガソリンを入れると店員が勝手に色々調べて、バッテリーが寿命だから換えたほうがいいとか、エンジンオイルが汚いとか、ブレーキオイルが減ってるとか、水抜き剤を入れたほうがいいとか色々言ってきて、最初のうちは「なんですかそれは?」とか聞くだけ聞いて、「じゃあ今度」ってことでカー用品店などもっと安いところでやってもらっていたが、安いやつだと時々だまされる。

水抜き剤なんてホームセンターで100円で売っているのに、ガソリンスタンドで入れたら500円もした。「3カ月に一回くらい入れないと水が溜まってタンクが錆びて穴が開く」とか脅されたけど、今どきはタンクはプラスチック製らしいし、水抜き剤を全く入れなくても10年くらいは問題ないらしいことを後で知って、もうそこではガソリンも入れてやらんと思った。

エンジンオイルのチェックもひどい。その時はすでにオイルの交換は経験済みで、きっちり半年に一回は換えていたので騙されはしなかったけど、エンジンオイルがこんなに汚れてこんなに減ってますよ、とか見せてきた。おかしいと思って家に戻ってから自分でチェックしたらHを越えるくらい入ってるじゃないか。途中までしか差し込まないで見せたな。完ぺきな詐欺だ。

「ブレーキオイルが減っているから足しておきましょうか?」って親切そうに言われたときはタダかと思って、お願いしたら1000円くらい取られたこともあった・・・
あとで本を調べたら、ブレーキオイルは減ることはないし、もし減っていても足してはいけないとか書かれていた・・・

まあ被害額は対したことはないが、ガソリンスタンドにはさんざん騙されたり騙されそうになったり、おかげでメンテナンスの知識は増えたが、もうセルフ以外のガソリンスタンドには行かないことにした。
ガソリンではほとんど利幅がないそうだから(ものの本によると8%ほど)、そうやって色々だまくらかして儲けようと企む気持ちも分らぬではない。なにしろ水抜き剤やらオイルは8割以上の利幅をとっているんだから。しかし、一度騙されたらもう二度と行かないよ。

ちなみに以前住んでいたところの近所にできたセルフのスタンドはかなり良心的なメンテナンスをしてくれて、ガソリンはもちろん地域最安値だし、オイルの交換もかなり安いしエレメントはよくタダにしてくれるし、よくプレゼントもくれる。色々なチェックもタダでしてくれて、何か交換が必要な場合もその場では勧めないし値段も教えてくれる。
今でもわざわざそこに通ってます。
ただ、そこのセルフの洗車でアンテナをしまい忘れたまま洗車をして、アンテナが折れてしまったのは痛かった・・・

パルサーにはあと1年は乗ることに決めたので、最近、近所の日産のディーラーでクリーンフィルターとアンテナを交換してもらった。
ディーラーは高い、と言うイメージがあって、普段はカー用品店で部品を買って自分で交換することが多いけど、たまたまパルサー用のクリーンフィルターがカー用品店で見つからず、ディーラーにやってもらったら意外に安くで済んだ。クリーンフィルターはカー用品店で2000〜5000円くらいで売っていたが、ディーラーでは交換作業代含めて3000円くらい。
アンテナは以前見積もってもらったら1万5千円くらいすると言われて修理を我慢していたが、実際には9000円くらいで済んだ。最初はこんなものは500円くらいで直るだろうと思っていたから相当高くついたことには変わりないが。

ディーラーに行くと「〜さま、お待ちしておりました」とか出迎えられるし、入り口には「〜さま、ご来店ありがとうございます」とか書いてあるし、待っているときにはコーヒーが出るし、帰るときには2−3人が出てきて敬礼してくる。何やら高級旅館にでも来たような感じだ。
悪い気はしないが、どうもそういう過剰なサービスは苦手。もうちょっと適度な対応ってものがあるんじゃないかねえ?
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by m.ko-1 | 2004-03-06 01:32 | car & bike